寧德時代今日發布神行超充電池,這也是全球首款磷酸鐵鋰4C超充電池,可實現充電10分鐘續航增加400公里,并且最高續航可超過700公里。
針對磷酸鐵鋰電池低溫表現不佳的特性,寧德時代在神行超充電池上搭載了電芯溫控技術,通過自加熱可以使電芯最大限度均勻發熱,快速到達最佳溫度區間,即使在-10°C 低溫環境下仍然可以實現 30分鐘充至80%。
據悉,寧德時代神行超充電池將于2023年底量產,2024年第一季度上市,屆時消費者既可以買到搭載神行超充電池的電動車。
寧德時代今日發布神行超充電池,這也是全球首款磷酸鐵鋰4C超充電池,可實現充電10分鐘續航增加400公里,并且最高續航可超過700公里。
針對磷酸鐵鋰電池低溫表現不佳的特性,寧德時代在神行超充電池上搭載了電芯溫控技術,通過自加熱可以使電芯最大限度均勻發熱,快速到達最佳溫度區間,即使在-10°C 低溫環境下仍然可以實現 30分鐘充至80%。
據悉,寧德時代神行超充電池將于2023年底量產,2024年第一季度上市,屆時消費者既可以買到搭載神行超充電池的電動車。